重型轨道车中的限位开关又叫做行程开关，是限定运动极限位置的装置，有保护开关不受损坏的作用，可以防止设备超越极限工作，了解电动平车的传动系统的特点后，我们就更加知道限位开关的重要性。 轨道平车中的限位开关又叫做行程开关，是限定运动极限位置的装置，有保护开关不受损坏的作用，可以防止轨道电动平车超出规定行驶范围。
限位开关包括凸轮片、转轴、限位开关和壳体;所述的凸轮片固定于转轴上，转轴设置于壳体上，并伸出壳体;限位开关与凸轮片相对应配合;还设有三叉限位臂，该三叉限位臂设于转轴外端;偏转角度轮，其装设于转轴另一端;设有两个限位开关，分设于凸轮片两边。电动平车如向前断开，必须向后才能开动，可以杜绝电动平车失控现象。在安装上十分简便，将二个限位功能合为一体，止停挡板简单、维修容易、故障减少，限位开关作用非常多。
重型轨道车的传动装置由减速器、皮带轮、电动机、制动轮和制动器组成，用于电动平车的驱动。驱动装置放置在电动平车下部，检修台的设置便于电动平车传动装置的检修。电动平车的行走机构由电动机、制动器、减速器、联轴器和车轮总成组成。小车架结构由工字钢、槽钢、钢板、角钢等。电动平车电控装置由电源箱、开关、电缆卷筒等组成。
还有一种限位开关装置由二个相互倒置的凸轮(1)(2)组成;二个凸轮均设有阶梯形平台，凸轮(1)与凸轮(2)的平台呈180度反向安装;在旋转轴上作相同的轴向运动。在凸轮的侧面设置一个圆孔。圆孔内设有调节螺钉，二个凸轮的阶梯形平台相互平行。旋转轴的旁边设置有与凸轮圆弧面接触的限位开关。与目前使用的装置相比，结构简单、安装方便，需要调试时可节约时间，并且可以保证调试的精确度。