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地轨轨道车的缘轮

发布时间:2018-04-20 14:14  浏览:
  地轨轨道车的绝缘轮
  目前地轨轨道车是车间运输重物的首选工具,其动力方式多元化,其中包括低压轨道供电型,该系列是将交流电降压至 36V后接到两根轨道上供电,但是由于载重较大,电动平车使用的车轮多为铸钢车轮,因此在与轨道的接触过程中会造成通电,严重时会损坏车体上安装的电气元件。
地轨轨道车图片、
为解决这一难题,低压供电轨道搬运车的绝缘轮,其特征在于包括车轮轴、车轮片、轴承和齿圈,其中车轮轴的一侧设有止退台阶,轴承通过设置于车轮轴上的限位套固定于车轮轴的止退台阶处,车轮片固定于轴承上并通过设置于轴承两侧的挡圈限位,轴承内圈与车轮轴之间设有绝缘衬套,轴承两侧与车轮轴止退台阶和限位套的接触部位分别设有绝缘压片,齿圈通过螺栓固定于车轮片的内侧,齿圈与车轮片的接触部位设有轮外侧绝缘压片,螺栓与齿圈的接触部位设有绝缘隔套。进一步优选,所述的挡圈外侧分别设有防尘盖。
 
  地轨轨道车,由地面降压变压器将交流380V的电源降压至交流36V两相,分别与两轨道连接,再通过车轮取电,引入车载电控箱,经车载整流器整流成直流36V,再通过直流控制系统控制直流牵引电机,控制平车的启动、停止、前进、后退、调速等。轨道搬运车行走可以是直线型、式S型轨道、弧形轨道及高温等场合下使用。

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